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 租车行业价格战升级 宝驾租车携千万补贴入局

http://www.sdzcw.com 商都租车网 2014-11-5 17:15:14

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宝驾租车CEO李如彬称,为准备此轮活动,宝驾租车已经做好了为用户做千万级别补贴的准备。相对于传统租车公司只针对部分车型的降价,宝驾租车此次赠送的200元现金红包适用于所有车型,因此覆盖面更广,力度更大。“如果选择日租金低于200元的车型,这就意味用户首日租金为0,宝驾租车将全部为用户买单。”

  李如彬介绍,从商业模式上而言,P2P租车在租车价格、网点分布以及租车便捷性方面都比传统租车有优势,基本上能实现在租车价格便宜30%-50%的基础上,可以让用户直接通过手机客户端线上寻找附近待租的车辆,并在线上办理完租车手续后,通过客户端内置的“电子钥匙”功能实现自助取车、还车,整个租车过程一般不会超过10分钟。

  不过,李如彬也坦承,作为今年才开始在国内兴起的新生事务,外界对于宝驾租车为代表的p2p租车平台的了解非常有限,认知度不高。宝驾租车此次活动的最大目的也在于提升P2P租车平台的市场关注度,吸引更多新用户去尝试。

  国资委商业科技质量研究中心研究员罗天昊表示,租车企业之间为了争夺用户而引发的价格战,对消费者是有利的。从品牌角度说,价格战会促进租车市场的变革,加速行业整合,提升品牌的集中度。

  今年国内租车市场规模有望达380亿元

  众所周知,传统租车企业的每一步的发展都必须依靠大量购买汽车来实现,越来越多的城市加入到限牌限购行业,传统租车企业必须同时面临资金和政策两方面的掣肘。

  相比之下,宝驾租车这样的P2P租车平台本身并不拥有车辆,其业务模式是将现有的闲置车辆做整合,车牌号资源是现成的,因此可以轻易地跨越这些壁垒,以更低的成本实现更密集的网点覆盖,从而实现快速抢食。

  宝驾租车正式上线半年来,已经在北京、上海、广州、深圳、长沙、郑州、杭州等14个城市全面运营,平台上待租车辆超万辆,发展速度远超传统租车公司。

  李如彬认为,中国租车市场足够巨大,品牌集中度和渗透率又很低,因此,此次降价引发的市场争夺战仅限于品牌企业和非品牌企业之间产生,而并非P2P与传统租车两种模式之间的互斥行为。“我认为中国租车市场深度挖掘的空间非常大。此次大规模降价行动,是有雄厚财力背景的连锁租车巨头与有风投支持的P2P租车平台才有实力参与的游戏,其目的就是要争夺市场,赢得用户。”

  市场调研公司罗兰·贝格最新研究数据显示,2014年中国的租车市场规模将达380亿元,未来5年还将以27%的速度保持增长。与之相对,国内租车市场渗透率还很低,仅有0.4%,远低于日本的2.5%,美国的1.6%,甚至低于巴西的1.3%。罗天昊称,这意味着国内租车市场还处于早期阶段,如何进一步满足日益增长的租车需求才是关键

 
 

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